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汽车新闻有种安全叫沃尔沃,250马力+8AT+6.5秒

  沃尔沃的安全性是人尽皆知,这也是沃尔沃一直以来最大的卖点之一,不过现在大多数汽车品牌也都非常重视安全性,沃尔沃的优势正在逐渐被淡化,所以现在沃尔沃旗下的车型也都在向运动性靠拢,毕竟现在汽车的消费主力也都是年轻人,并且年轻人在购车的时候也并不会局限于老三样BBA,现在的S60就在彰显着另类的运动范儿。

  当去年年底全新一代沃尔沃S60上市的时候,获得了一片好评之声。除了保持同级最高级别安全性的前提下,全新一代S60确实有了更多的标签。当这位来自北欧的绅士不再平庸,通过安全、健康、环保以及性能来抗衡BBA时,它能获取哪怕一小部分人的青睐吗?下面我们就来看看这位有些特立独行的新青年。

  外观设计方面,S60依然保持着家族最有辨识度的风格,前脸直瀑式进气格栅和雷神之锤LED日行灯已经成为沃尔沃外观设计的标签,此外为了让消费者有更多的选择,S60还演变出了两种外观风格,一种是依然保持儒雅本质的普通版和凸显运动氛围的运动版,两种风格在细节处有些许不同,但尽管是普通版,汽车新闻也要比老款更加年轻时尚。

  沃尔沃S60并没有针对国内市场加长,所以它的车身尺寸和宝马3系标轴比较接近,长宽高分别为:4761/1850/1437mm,轴距为2872mm,小编认为不加长也是好事,不会整体的协调性,车身后半部的腰线的尾部设计比较简洁,尾灯与S90的比较相似,后备箱的小鸭尾造型和双边共两出排气也能烘托出不俗的运动氛围。

  S60的内饰也是沃尔沃家族化设计风格,汽车新闻与个性的外观造型相比,整个内饰平庸了很多,内嵌式中控屏设计褒贬不一,但沃尔沃主要是通过环保健康的材料来营造出独特的座舱氛围,沃尔沃想表达的就是健康即豪华,环保即豪华,在同级都在彰显科技感、运动感内饰的当下,S60确实是标新立异,与众不同。

  说沃尔沃的安全性确实属于老生常谈,S60全系标配8个安全气囊和胎压,以及沃尔沃最新的City Safety城市安全系统,其中包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等驾驶辅助系统,并且S60车身的结构也是采用了大量的硼钢材料,在同级确实有领先的安全性。

  动力方面,沃尔沃S60全系均使用2.0T涡轮增压发动机,T3版最大功率163马力,最大扭矩265牛·米;T4版最大功率190马力,最大扭矩300牛·米;T5版最大功率250马力,最大扭矩350牛·米,传动系统均匹配一台8AT变速箱,汽车新闻其中T5版的百公里加速仅为6.5秒,再加上前双叉臂式悬架,S60确实有较为纯粹的运动属性。

  线是小编个人比较喜欢的一款车,毕竟看惯了满大街的宝马3系确实有些审美疲劳。沃尔沃S60的车主其实也跟这款车一样,特立独行,标新立异。但沃尔沃的缺点也显而易见,比如后期保养费用高,比如品牌影响力不强等。

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